摘要
本文运用反应变位法对区间隧道的抗震设计中的问题进行了研究，编制了相应的计算机软件，研究了隧道埋深、弹性地基刚度对隧道轴向变形和弯曲变形的影响及其相互关系。
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
1999年第a03期774-778,共5页
Engineering Mechanics
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