摘要
由于剪切破坏的复杂性和重要性,许多学者对此问题从各方面进行了研究。根据国内外已有的钢筋混凝土梁抗剪性能研究成果,系统地阐述了各种抗剪承载力的计算模型及基本原理,评述了各模型间的内在联系及适用性;指出了各种研究方法及模型的优缺点;探讨了该领域的研究发展趋势,并对未来的研究工作提出了建议。研究表明:现有抗剪理论存在各自的局限性,正确认识其特点才可合理运用于不同结构形式的抗剪性能分析。
出处
《中外公路》
北大核心
2011年第3期109-114,共6页
Journal of China & Foreign Highway
基金
国家自然科学基金资助项目(编号:50878031)
湖南省研究生科研创新项目(编号:CX2010B371)