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麻栗场隧道进出口段地表沉降及其处治对策分析 被引量:1

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摘要 采用现场监测试验及数理统计相结合的方法,对隧道进出口段变形监测开展了系统的研究。对洞口地表进行变形监测分析,评价了地表稳定性状况和施工的合理性,表明麻栗场隧道地表下沉值大部分发生在上台阶开挖后下台阶开挖前,且沉降槽并不沿中线对称分布;测点离拱顶轴线越远,下沉值越小。通过分析沉降速率对隧道塌方进行了较为准确的预测,为麻栗场隧道安全进洞提供了保障。
作者 刘高波
出处 《中外公路》 北大核心 2011年第3期230-232,共3页 Journal of China & Foreign Highway
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