摘要
0引言
节气门主要是用来控制发动机的进气量,从而控制油气比,达到改变发动机转速及扭矩的目的。目前国内大部分工程机械均采用传统的机械式节气门,即节气门操纵机构通过拉杆或拉索,一端连接加速踏板（油门踏板）,另一端连接节气门的连动板而工作[1]。因此节气门的开度完全取决于加速踏板的位置,即驾驶员的操作意图,但考虑工程机械发动机（ICE）的动力性和燃油经济性等因素,我们知道发动机并不总是处于最佳的运行工况,
出处
《微特电机》
北大核心
2011年第6期74-76,共3页
Small & Special Electrical Machines
