摘要
尾水管是水轮机的组成部分，水从转轮中流出后，在尾水管中减速，因此尾水管能将水流多余的动能转变成压力能。然而在一些改造情况下，改进后的转轮和旧尾水管装在一起，会导致在最优点后随流量增大效率严重降低。我们发现这种现象与相同流量下尾水管压力恢复系数出现瞬时变化有关。将出现不稳定现象的模型改型后，安装在CREMHyG试验台上，对转轮出口及其复杂和混乱的回旋流的稳定与不稳定的速度场和压力场进行了测量．包括速度的三个分量。由于尾水管弯曲和扩散的结构，尾水管中的水流含有丰寓的二次流，同时可能产生脱流。本文对尾水管压力场和速度场进行测量。通过测量结果，我们能识别出一些能够解释尾水管不寻常行为的现象。最后，根据避免效率降低的设计要求，将尾水管改型并安装在同样的模型装置上。速度测量结果证实了进行这种几何修型的好处。
