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2011年亚欧航线市场展望
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摘要
1影响哑欧航线市场的不利因素 1.1超大型集装箱船密集上线 自2003年首艘8000TEU集装箱船投入亚欧航线运营以来,该航线上的小型集装箱船多数已被替换,船舶平均运力已由原来不足4000TEU上升到7500TEU左右。
作者
应凌
机构地区
上海国际航运研究中心航运发展研究所
出处
《集装箱化》
2011年第6期1-3,共3页
Containerization
关键词
亚欧航线
市场展望
超大型集装箱船
船舶
分类号
F551 [经济管理—产业经济]
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集装箱化
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