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黏土地基上建设大型重力式码头的沉降控制 被引量:1

Sedimentation control for construction of large-scale gravity wharf on clay ground
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摘要 曹妃甸通用码头工程为曹妃甸地区首座沉箱重力式码头,码头的沉降控制还未有可供参考的数据,在黏土地基上建设10万吨级的大型重力式码头的重点在于对沉降的控制。针对曹妃甸港区的地质情况,从设计方面对基床、沉箱、回填料均采取了优化措施,从施工方面对施工质量严格控制,并严格按照监测结果指导施工,从而成功控制了码头沉降,实际监测结果也证实了措施的有效性。 Caofeidian general wharf is the first caisson gravity wharf of the Caofeidian area,and there isn't any referential data for the wharf's sedimentation control.The focal point for the construction of 100 000 DWT gravity wharf lies in the settlement control.According to the geologic condition of Caofeidian port area,we took a series of measures including optimization of design for the foundation bed,caisson and backfilling materials,strict control for the construction quality and guidance to the construction according to the monitoring results,and the sedimentation was controlled effectively therefore.
出处 《水运工程》 北大核心 2011年第6期143-147,共5页 Port & Waterway Engineering
关键词 曹妃甸 黏土地基 重力式码头 沉降控制 Caofeidian clay ground gravity wharf settlement control
  • 相关文献

参考文献3

  • 1刘强.唐山港曹妃甸港区通用码头起步、二期丁程初步设计[R].北京:中交水运规划设汁院有限公司,2008.
  • 2交通部第一航务工程勘察设计院.海港工程设计手册[M].北京:交通出版社,1994.
  • 3约瑟夫·E·波勒斯.基础丁程分析与设计[M].5版.童小东,译.北京:中同建筑工业出版社,2004.

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