港城空间规划与道路交通影响机制分析
摘要
随着我国港口城市的迅速发展,探索以用地规划为主导的港口城市交通组织方案显得愈加重要。通过探究道路交通和港城空间规划之间的互动关系,利用有限的港口城市土地资源满足城市交通发展的需要,合理解决城市交通问题,从而促进港口城市的健康、可持续发展。
出处
《城市》
2011年第6期50-51,共2页
City
参考文献5
-
1徐剑华.上海港口物流竞争力分析[J].集装箱化,2004(5):28-32. 被引量:3
-
2黄有方.港口现代物流发展策略[J].上海海运学院学报,2004,25(2):41-44. 被引量:29
-
3招琳樱,尹英凯.建港口物流中心 促企业集群与区域经济发展[J].中国港口,2003(3):33-35. 被引量:2
-
4王辑宪.国外城市土地利用与交通一体规划的方法与实践[J].国外城市规划,2001,16(1):5-9. 被引量:61
-
5甄建超,陈峰.城市土地利用扩展的空间模式与研究方法[J].山西建筑,2004,30(2):93-94. 被引量:3
二级参考文献10
-
1[1]Cervero,R.The transitmetropolis:a global inquiry.Island Press,Washington,D.C.1998
-
2[2]Hayashi,Y.and Roy,J.R.(eds) Transport,land-use and the environment.Kluwer Academic Publishers,Boston,1996
-
3[3]Miller,E.,Kriger,D.S.and Hunt,J.D.Integrated urban models for simulation of transit and landuse policies.1998.Final Report for World Bank Project H-12,TCRP Web Document 9,http://www.hap.edu/openbook/tcr009/html/R1.html.
-
4[4]Miyamoto,K.and Udomsri,R.An analysis system for integrated policy measures regarding landuse,transport and the environment in a metropolis.Hayashi and Roy,1996.259~279
-
5[5]Roy,J.R.,Margquez,L.O.,Taylor,M.A.P.,and Ueda,T.Sustain.A model investigating sustainable urban structure and interaction networks.Hayashi and Roy,1996.125~145
-
6[6]Young,W.and Gu,K.Educating planners in testing of alternative strategies for cities of different sizes.Hayashi and Roy,1996.147~168
-
7WTO. NEWS 2004 - World trade 2003 Stronger than expected growth spurs modest trade recovery [ N ]. 2004 - 4 - 5.
-
8Huang Youfang, Zhen Hong. China's WTO Membership: the Impact on its Shipping and the Counter -Strategies, international conference on shipping and logistics strategy in the 21et century[R]. June 20,2002, Seoul, Korea.
-
9John P McCray, Youfang Huang. Dominant Chinese Ports Moving China - U. S. Water borne Trade [A]. In: 2004 Annual Meeting of the Transportation Research Board, January 11- 15, 2004, Washington, D.C. U.S.A..
-
10徐永健,阎小培.西方国家城市交通系统与土地利用关系研究[J].城市规划,1999,23(11):38-43. 被引量:37
共引文献93
-
1王逸.组合港平台下的物流资源整合战略初探[J].商品储运与养护,2007,29(6):44-45. 被引量:3
-
2杨忠振,李大洲.公交导向发展策略及其在中国城市的应用研究[J].城市交通,2004,2(2):15-18. 被引量:11
-
3刘阳,周甫宾.宁波航运服务体系的构建及培育[J].物流技术,2012,31(4):41-44. 被引量:1
-
4方琴,杨忠振.公交导向开发战略在贵阳市的运用研究[J].公路交通科技(应用技术版),2008,4(7):184-186.
-
5毛蒋兴,闫小培.国外城市交通系统与土地利用互动关系研究[J].城市规划,2004,28(7):64-69. 被引量:46
-
6毛蒋兴,闫小培,李响.广州城市交通系统与土地利用互动关系格局演化研究[J].热带地理,2005,25(1):43-48. 被引量:9
-
7黄昕珮,胡仁禄.国外学者对密集型城市可持续性的研究[J].规划师,2004,20(3):69-72. 被引量:3
-
8程铁.我国发展港口物流的思考[J].港口装卸,2005(2):34-37. 被引量:12
-
9陆化普.基于TOD的城市综合交通规划及其研究课题[J].中国科学基金,2005,19(4):209-212. 被引量:33
-
10周素红,闫小培.西方交通需求与土地利用关系相关模型[J].城市交通,2005,3(3):64-68. 被引量:15
-
1虞同文.上海市重大市政工程施工期间交通对策研究[J].上海建设科技,1995(5):16-17.
-
2沈伟.公路桥梁拼接施工技术的应用[J].中华建设,2016,0(7):154-155. 被引量:1
-
3田智峰.欧式Artdeco建筑风格的现代演绎[J].山西建筑,2015,41(34):20-21.
-
4徐康武.重大市政工程施工期间交通组成[J].中国市政工程,1998(1):13-16. 被引量:2
-
5陈芬.福州“福湾新城春风苑”居住区交通评价分析[J].武汉理工大学学报,2010,32(21):74-76. 被引量:1
-
6杨治洪,李淑庆,沈兵,李炜,高春君.南坪中心枢纽工程施工期间交通组织方案研究[J].重庆建筑,2010,9(9):3-6. 被引量:3
-
7李毅杰,高虹,赵利国.城市商业步行街规划方案交通分析方法研究[J].中国西部科技,2009,8(19):8-9. 被引量:2
-
8徐尚奎,唐文胜.厦门北站交通枢纽工程交通组织设计实践[J].华中建筑,2012,30(4):82-86. 被引量:5
-
9孔情情.泉州火车站综合客运枢纽进出站交通方案研究[J].江西建材,2017(8):164-165. 被引量:2
-
10侯剑飞.城市道路施工的交通组织原则及安全畅通措施[J].河北建筑工程学院学报,2014,32(2):28-30. 被引量:5