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D级车:走在混合动力边缘

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摘要 若是早3年,在D级车中间来宣讲省油的概念,也许会被人笑话,这些排量动辄4.0L以上的车子,他们并不是为环保而生的。事实上,D级车本身就为宣扬车主的身份,宣扬统治力,宣扬一种做派,如果和省油挂上钩,显然有点跌份。
作者 赵奕
出处 《投资有道》 2011年第7期126-128,共3页 Money Journal
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