强风区电气化铁路挡风墙的研究

1研究意义 地处新疆的兰新线和南疆线，沿途经过的风区很多。截至2007年，南大风造成行进中的客货列车脱线颠覆事故已达10多次。其中，以兰新线百里风区和南疆线的百里风区大风频繁、风力强劲，最高风速达到74．5m／s（超过17级大风），且以横风为主，对铁路运输安全的影响很大，几乎所有的铁路风灾事故都发生在这里。因此，近50年来，防风、抗风一直是新疆铁路力求解决的难题。