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司机室骨架型材的数控切割

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摘要 1 前言 准高速内燃动车组是由铁道部科技司立项,由戚墅堰机车车辆厂、浦镇车辆厂共同研制开发的新一代城际交通列车,其司机室造型采用流线型设计,因此司机室骨架型材均用三维曲线描述,难以进行尺寸标注。
作者 陈宏 李正海
出处 《铁道机车车辆工人》 1999年第12期21-23,共3页 Railway Locomotive & Rolling Workers
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