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摘要
看来起亚启用“K+数字”的命名规则不是随便说说就罢了,继K7(凯尊)和K5之后,上海车展上我们又看到了K2。早些时候曾有人预测K2应该是新锐欧,但揭幕后我们发现K2与已经在欧洲发布的新锐欧有着巨大的差别。由于采用了统一的设计语言,它看着更像浓缩版的K5,按照设计师彼得.希瑞尔的说法,是“K5的小弟弟”。
出处
《汽车测试报告》
2011年第5期25-25,共1页
Car Test Report
关键词
命名规则
上海车展
设计语言
设计师
分类号
U46-28 [机械工程—车辆工程]
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汽车测试报告
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