期刊文献+

杭长高铁与向莆铁路并行区段GSM-R无线覆盖优化方案 被引量:6

下载PDF
导出
摘要 杭长高速铁路(简称杭长高铁)引入南昌铁路枢纽,与在建的向莆铁路并行区段约20 km,向莆铁路GSM-R无线组网方案为普通单网覆盖,杭长高铁GSM-R网络需承载CTCS-3级列控数据,采用交织单网覆盖方案。两条铁路的建设和设计单位不同,向莆铁路GSM-R工程实施先于杭长高铁,并行区段向莆铁路GSM-R无线覆盖方案未考虑杭长高铁GSM-R无线覆盖需求。为满足杭长高铁引入南昌铁路枢纽,应对杭长高铁与向莆铁路并行区段GSM-R无线覆盖方案统筹考虑,合理布置,充分利用向莆铁路GSM-R无线覆盖选址,根据技术需要补充基站设施,优化杭长高铁与向莆铁路并行区段GSM-R无线覆盖方案。
作者 宁元辉
出处 《中国铁路》 北大核心 2011年第7期27-29,共3页 China Railway
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献2

  • 1UIC Project EIRENE.System requirement specification[]..2006
  • 2.Subset093ERTMS/ETCS-Class1G S M-R I n t e r f a c e s C l a s s1Requirements[]..2005

共引文献5

同被引文献15

引证文献6

二级引证文献27

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部