摘要
机器人用变厚齿轮RV减速器是为驱动机器人关节而开发的一种新型减速器,因而对其动态性能要求较高。利用传递矩阵法建立了该减速器的动力学方程,并计算了它的动态参数和能量分布,找出了它们薄弱环节,为进一步提高其动态特性提供了理论依据。
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
1999年第4期20-22,共3页
Journal of Mechanical Transmission
基金
国家863 基金!(863 - 512 - 02 - 09)
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