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高铁,时速与安全存在绝对博弈吗?

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摘要 2011年6月30日,中国京沪高铁在巨大瞩目下正式开通运营。之前,京沪高铁曾以“世界最快”的豪气将运营时速设定为350公里,但最终却改为了300公里。对此,社会及媒体有多种解读,其中之一是列车时速过高安全性难以保障,但是有铁道专家回应称,这只是出于经济和票价考虑.与安全因素无关。那么,高铁的时速与安全之间存在绝对的对应关系吗?列车的时速是否存在安全极限呢?
作者 李娜
出处 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第20期9-9,共1页 Science & Technology Review
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