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高速时代别忘了“慢的权利”

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摘要 李忠志撰文指出,京沪高速铁路的开通,是中国铁路的又一次速度突破。完全有能力实现高速运营的京沪高铁,首次在高铁运营中设置不同速度等级的列车。在崇尚高速的时代,这一故意“放慢”的举措,正是一种从社会效益出发的人性之举。
出处 《思想政治课教学》 北大核心 2011年第7期91-91,共1页
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