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淮河特大桥三跨连续钢桁梁模态试验及分析 被引量:1

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摘要 采用环境脉动法对淮河铁路大桥进行模态试验,得到桥梁的模态参数,并与空间有限元模型进行对比分析。结果表明计算结果与实测结果吻合良好,有限元模型很好地模拟了实际结构受力与边界条件。
作者 孙超群
机构地区 同济大学
出处 《上海铁道科技》 2011年第2期127-128,共2页 Shanghai Railway Science & Technology
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