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轿车白车身扭转刚度分析及改进 被引量:3

Analysis of Torsional Stiffness of Car Body and Improvement
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摘要 利用有限元软件HyperMesh对某轿车白车身几何模型进行修正,并对其进行了网格划分。将模型后悬架支撑点固定在加载装置上,约束后悬架支撑点的6个自由度,通过加力装置在车身前悬架支撑点处施加扭矩,进行整车扭转刚度和洞口变形分析,并根据分析结果对白车身结构提出了改进建议,对车身结构设计具有一定的指导意义。 Geometric model of a car white-body is modified and meshed by making use of the software HyperMesh and gridded. The model back hanging frame underprops are fixed on the loading device which restricts the six free degrees of the back hanging frame underprops. The torsional force is put on car white-body front hanging frame underprops by the loading device and then the torsional stiffness and deformation of the hole are analyzed. Improvement advice on car white-body is put forward advice has some active significance to car body structure design.
出处 《山东交通学院学报》 CAS 2011年第2期22-24,35,共4页 Journal of Shandong Jiaotong University
关键词 白车身 扭转刚度 洞口变形 有限元 white-body torsional stiffness deformation of the hole according to the result of analysis and the finite element
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参考文献7

二级参考文献17

共引文献419

同被引文献24

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引证文献3

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