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不同横隔板布置形式对车桥耦合振动的影响
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摘要
引言 随着交通量、运行速度的不断提高以及桥梁结构日趋轻型化,多样化,移动车辆振动系统对桥梁的动力影响日益为人们所关注。钢混组合梁桥是国内外桥梁常用的一种桥梁结构形式,它是由混凝土顶板和钢箱梁构成的组合结构。
作者
汪家正
机构地区
深圳市市政设计研究院有限公司
出处
《交通世界》
2011年第14期118-120,共3页
Transpoworld
关键词
车桥耦合振动
横隔板
桥梁结构
布置
运行速度
动力影响
振动系统
移动车辆
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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