列日居尔曼高铁火车站,列日,比利时
LIèGE-GUILLEMINS TGV STATION,LIèGE,BELGIUM,2009
摘要
列日是目前欧洲高速铁路网络中连接英国、法国、比利时和德国的一个主要节点。当列日市为了适应高速铁路交通的需要而重建现有火车站的时候,列日欧洲高铁公司面向全欧洲建筑师征集了设计方案。圣地亚哥.卡拉特拉瓦获得了新列日市居尔曼火车站的设计任务,这在很大程度上归功于他在该领域的丰富经验,
出处
《世界建筑》
2011年第6期74-81,共8页
World Architecture
-
1最佳奖项[J].中国信息界(E制造),2014(6):9-9.
-
2刘蕾.西安北客站管委会扎实推进城市精细化管理工作[J].城市管理与科技,2015,17(1):74-76.
-
3袁红彬.人工挖孔桩施工[J].河南建材,2012(1):100-101. 被引量:1
-
4TFP Farrells.广州南站[J].世界建筑导报,2013(5):128-131.
-
5Foster + Partners.意大利佛罗伦萨TAV车站[J].城市建筑,2010(4):28-31.
-
6刘冰.城市开发与土地经济[J].城市规划学刊,2015(5):120-122.
-
7伊然.京津冀城际铁路网打造1h通勤圈,9个项目总投资约2470亿元[J].工程机械,2016,47(12):61-61.
-
8林兆明.智能城市下的分布式光纤感温系统[J].上海煤气,2015(2):12-14.
-
9黎晴,徐泽.城际铁路对城镇密集区空间发展的引导与反馈——宁波2030战略中的区域交通支持[J].城市规划,2012,36(8):92-96. 被引量:2
-
10陕西打造东贯西通交通线[J].市政技术,2014,32(3):151-151.