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高速铁路桥梁冲击系数的研究

The Study of the Express Railway Impact Coefficients
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摘要 分析了铁路简支梁及连续梁桥在高速列车作用下的冲击系数与车速的关系,并对这两种桥型的冲击系数进行了比较。计算表明。 The relation between the compact coefficients of the railway simply supported bridge and continuous bridge under the conditions of express and normal speed train were analysised,and the compact coefficients of the simply supported bridge and continuous bridge were compared.The study results show that the compact coefficients of continuous bridge are smaller than that of simply supported bridge under the same conditions.
机构地区 石家庄铁道学院
出处 《石家庄铁道学院学报》 1999年第4期83-86,共4页 Journal of Shijiazhuang Railway Institute
关键词 高速铁路 简支梁桥 连续梁桥 冲击系数 振动 express railway simply supported bridge continuous bridge compact coefficients
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献3

  • 1夏禾,Advances in Structural Engineering,1995年
  • 2夏禾,铁道工程学会工程振动学组论文集,1993年
  • 3王福天,车辆动力学,1981年

共引文献29

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