浅析多功能拖拉机紧急制动时的侧滑现象

多功能拖拉机紧急制动时产生侧滑的现象是非常普遍的，只是产生侧滑的轻重不同而已。侧滑产生的重要前提是，快速行驶的拖拉机在制动时车轮必须处于抱死状态而发生滑行运动，此时才有可能发生侧滑。从车轮抱死的情况看可分为三种状态：（I）前轴的两个车轮先抱死；（2）后轴的两个车轮先抱死；（3）前后轴上的车轮同时抱死。第三种情况较少，而前两种情况会常出现在我们常见的也非常危险的侧滑现象中。