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列车制动和能耗监控技术研究 被引量:3

A study of the monitoring technology of train brake and engergy consumption
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摘要 对使用内燃、电力机车制动机( 包括电阻制动装置) 时,列车管折角塞门关闭、充风不足、制动“偷风”以及能耗机理等现场作业中严重影响行车安全和成本控制的主要问题进行了较为详细的分析,提出了通过LKJ-93A型列车运行监控记录装置功能拓展。 The main problems of on\|site operation when the brakes (including rheostatic brake equipment) of diesel locomotives or electric locomotives are used which heavily influence operation safety and cost,i.e.the angle cocks of train pipes being closed,the air in train pipe being insufficient,\!air being stolen\' for brake and energy consumption of locomotive were analyzed in detail.A method of realizing real\|time full process monitoring and automatic analysis by the function extension of LKJ-93A train operation monitoring equipment was put forward.
作者 陈国泰
机构地区 兰西机机务段
出处 《内燃机车》 1999年第12期9-14,共6页 Diesel Locomotives
关键词 机车 空气制动 电阻制动 折角塞门 能耗 监控 diesel locomotive\ electric locomotive\ pneumatic brake\ rheostatic brake\ angle cock\ energy consumption\ monitoring
  • 相关文献

参考文献13

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  • 3郑学坚.微型计算机原理和应用(第11版)[M].北京:清华大学出版社,1987..
  • 4段世岭,吴兴典,周锋.用机车充排风时间监测折角塞门状态的研究[J].内燃机车,1997(10):15-18. 被引量:4
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  • 7铁道部株洲电力机车研究所,LKJ- 93 型列车运行监控记录装置检修人员必读,1995年
  • 8铁道部株洲电力机车研究所,LKJ- 93 型列车运行监控记录装置培训教材,1995年
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  • 10中华人民共和国铁道部,铁路机车操纵规程,1988年

共引文献4

同被引文献10

引证文献3

二级引证文献6

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