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工程车辆全动力制动系统充液系统研究

Research of charging system for construction vehicle full power hydraulic braking system
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摘要 介绍了全动力液压制动系统,分析了其中的充液系统各元件设计,对作为充液系统关键元件的充液阀的结构和工作原理进行了详细介绍,并对其发热损失情况进行了研究,提出减少发热损失的具体措施,为系统设计提供参考与依据。
出处 《液压与气动》 北大核心 2011年第7期24-27,共4页 Chinese Hydraulics & Pneumatics
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