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加速还是减速,中国高铁再聚焦

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摘要京沪高铁开通的前夕，国人对高铁再次给予了高度的关注。尤其是京沪高铁的时速由380公里下调到300公里和250公里的动车混合运行，并适当下调票价的举措，更是让人们对高铁发展的前景感到困惑：中国高铁的速度下调了，那么高铁建设的步伐是否也应放缓呢？!

作者韩舒成

出处《金融经济》 2011年第7期22-23,共2页 Finance Economy

关键词中国铁减速聚焦混合速度

分类号 F532 [经济管理—产业经济]

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金融经济

2011年第7期

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