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高速铁路斜交连续箱梁施工监控方法 被引量:5

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摘要 桥梁施工监控是桥梁施工的重要内容,施工监控以成桥状态为目标,在整个施工过程中,通过实时监测桥梁的施工状态和环境状态,获得桥梁结构实际状态与理想状态之间的偏异,通过对这些偏差进行识别、计算、分析,在此基础上调整桥梁的施工状态,使之最大限度地接近理想状态,最终保证其成桥线形和受力情况符合设计要求。针对高速铁路斜交连续箱梁桥的特点对施工监控方法进行了研究,并将这一方法运用于京沪高速铁路桥梁的施工监控中,保证了桥梁悬臂施工中跨合龙时满足高速铁路无砟轨道的辅轨要求。
出处 《公路》 北大核心 2011年第7期132-135,共4页 Highway
基金 广西教育厅重点科研项目 广西工学院博士基金项目 项目编号 院科博0901 广西工学院大学生科研立项重点项目 项目编号2010052
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参考文献1

  • 1JTGD62-2004.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].[S].,..

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引证文献5

二级引证文献16

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