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民航可将高铁压力化为转型动力
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摘要
民航受高铁开通影响已经有事实证明,但民航也不是在高铁冲击下就束手无策。高铁由于投资巨大,不可能把票价降得很低。同时一些高铁站点也处于城市的边缘,高铁出行时间上也没有优势。
出处
《综合运输》
2011年第7期90-91,共2页
China Transportation Review
关键词
高铁
民航
压力
出行时间
分类号
U293.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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综合运输
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