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散货船阻力预报中湍流模型的应用 被引量:4

Application of Turbulence Models to Prediction of Powering Performace for Ship
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摘要 采用直接求解RANS方程的方法对20艘散货船的绕流场和阻力进行了数值模拟,比较了标准模型、RNG模型及SST模型对数值计算结果的影响。通过与试验结果的详细对比,发现只要选取合适的湍流模型,数值模拟结果能够达到较高的精度,在1%~2%之间。这表明该数值计算方法能够满足工程的实际使用要求,可以在工程中推广应用。 Drag and flow field around bulk carrier are investigated with numerical method. Reynolds average Navier-Stokes equation in conjunction with standard κ-ε turbulence model, RNG κ-ε turbulence model and SST κ-ε turbulence model are solved respectively. Computation results agree well with experimental data, the precision is about 1%. It is shown that this numerical method satisfies the precision request of the prediction of the powering performance.
出处 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2011年第A01期53-58,共6页 Shipbuilding of China
关键词 计算流体力学 湍流模型 水动力性能 CFD turbulence model hydrodynamics performance
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