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山区高速公路高填方路基边坡稳定性研究
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摘要
系统的分析了有限元强度折减法的基本原理,结合FLAC软件对高速公路高填方路基边坡进行稳定性分析,提出高速公路高填方路基边坡的合理坡角。
作者
霍金岗
赵智超
霍文财
机构地区
天津海泰房地产开发有限公司
天津市地质勘察院
出处
《中国新技术新产品》
2011年第17期52-53,共2页
New Technology & New Products of China
关键词
高填方边坡
有限元
FLAC
稳定性
安全因数
分类号
U417.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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