车载雷达参数化自动仿真系统研究与开发

本文针对车载雷达仿真资源不能有效地固化与重用等问题,提出采用参数化仿真分析方法对其进行动力学仿真模拟的方法。通过提供给总体结构工程师和仿真分析师双向通道,进行结构特征参数和工程特性参数的设置与修改,并基于构建的参数化工况模型和报告模板模型,实现快速精确地引导总体工程师进行车载雷达的整体稳定性分析。