摘要
从产量200万辆到1800万辆,从世界排名第8位到世界第一产销大国,中国汽车仅仅用了不到十年的时间。而这十年正是中国加入世贸组织后的十年。十年前,中国入世谈判时最担心的产业之一是汽车业;十年后,变化最大、成绩最为辉煌的产业还是汽车业。"汽车!汽车产业当时是被认为难度最大的,但在入世后,汽车行业给我们老百姓带来的好处却是最大的,最直接的。过去我们还没有这个意识,认为中国加入世贸组织的效果很难立竿见影的体现出来,但恰恰汽车行业做到了这一点。"当记者问及"入世后中国哪些产业变化最大时?"中国入世谈判首席代表龙永图脱口而出。
出处
《中国对外贸易》
2011年第7期36-38,共3页
China's Foreign Trade