期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
陇海铁路与近代宝鸡城市变动:1936-1949
被引量:
1
原文传递
导出
摘要
得益于陇海铁路所带来的交通枢纽地位,宝鸡从一个僻处陕省西陲的小县城,迅速发展成为关中西部地区的经济中心城市,近代工业从无到有、快速增加;商贸流通日趋繁荣,金融业长足发展;城市人口数量急剧增长;城区面积大幅扩展。这一切,均与陇海铁路带给宝鸡的交通区位优势密切相关。
作者
郭海成
机构地区
重庆邮电大学法学院
出处
《前沿》
北大核心
2011年第14期166-169,共4页
Forward Position
基金
重庆邮电大学博士启动基金项目"新式交通与近代中国经济社会变迁"(项目编号:K2010-14)资助
关键词
陇海铁路
交通枢纽
宝鸡
城市变动
分类号
K294.1 [历史地理—中国史]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
6
共引文献
1
同被引文献
7
引证文献
1
二级引证文献
0
参考文献
6
1
谢冰莹.《西北三日》[J].西北研究,1941,3(10).
2
《宝鸡金融概况(1940年5月份)》,《交通银行月刊》,1940年7月号.
3
《宝鸡城区的梗概》,《金台文史资料》第9辑,1993年版,第4-6页.
4
姚维熙.《宝鸡社会概述》[J].西北研究,1941,3(6).
5
《宝鸡虢镇工业调查报告》[J].陕行汇刊,1941,5(2):30-30.
6
杜-波:《陇海铁路之现阶段》,《大公报》,1935年4月16日.
共引文献
1
1
郭海成.
陇海铁路与民国时期宝鸡商业的发展[J]
.兰台世界(上旬),2013(7):31-32.
同被引文献
7
1
Arthur B. Gallion, Simon Eisner. The urban pattern: city planning and design, New York : Van Nostrand Reinhold 5th ed. 1986.
2
许济航.陕西省经济调查报告[M].财政部直接税暑经济研究室1945.
3
强寿天.抗战胜利前后工商业的变化.中国人民政治协商会议陕西省宝鸡市委员会文史资料研究委员会编,宝鸡文史资料第四辑[M].1986.
4
陕西省地方志编纂委员会编.陕西省志·商业志[M].陕西人民出版社1999.
5
宝鸡市工商业者组织志编纂领导小组.宝鸡市工商业者组织志[M].1988.
6
开封师范学院地理系编.中国城市地理资料选辑.北京:商务印书馆1959.
7
任云英.
民国时期古都西安产业空间转型研究[J]
.西北大学学报(自然科学版),2010,40(1):131-135.
被引量:1
引证文献
1
1
任云英,刘立常.
西北内陆城市宝鸡的兴起及其空间转型研究1937-1945[J]
.建筑与文化,2013(4):96-98.
1
王永飞.
新式交通对近代宝鸡城市发展作用探析[J]
.西北大学学报(哲学社会科学版),2007,37(1):132-136.
被引量:3
2
刘敬忠,米卫娜.
日本对华北沦陷区的移民及其影响[J]
.河北大学成人教育学院学报,2006,8(1):101-103.
被引量:1
3
马俊林.
抗战胜利后湖北省善后救济业务初探[J]
.湖北社会科学,2006(6):99-101.
被引量:2
4
张彦,陈礼军.
从近代开始的成都与重庆的竞争[J]
.天府新论,2005(6):95-97.
5
张道由.
江淮明珠——扬州市[J]
.江苏地方志,1998(2):34-36.
6
戴鞍钢.
晚清上海农村社会的变动[J]
.探索与争鸣,2002(10):46-48.
被引量:1
7
任树民.
论吐谷浑在唐蕃关系中的枢纽地位[J]
.西北民族研究,1992(1):81-90.
被引量:4
8
李艳军.
西汉时期的邯郸[J]
.邯郸职业技术学院学报,2003,16(1):7-7.
9
真抓实干 一心为民——记省政协委员、承德县政府副县长董旭明[J]
.乡音,2012(9):54-54.
10
方钢.
明清陕西稻的分布及相关问题[J]
.三门峡职业技术学院学报,2016,15(1):108-112.
被引量:2
前沿
2011年 第14期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部