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引航计划实施阶段多变原因及应对措施
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摘要
引航计划涉及到口岸、船舶代理和调度等方方面面,是一项很复杂、很具体、很细致的系统工程.有中间环节多,不可预测因素多等特点。由于这些特点的存在.一般引航计划分预排和实施两个阶段.预排阶段允许其更改.但进人实施阶段随着不确定因素的消失再更改就不合理了。
作者
郑仁慧
机构地区
宁波港引航站
出处
《中国港口》
2011年第7期55-57,共3页
China Ports
关键词
引航
原因
船舶代理
中间环节
系统工程
口岸
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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中国港口
2011年 第7期
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