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四跨连续刚构桥施工控制
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摘要
对一座四跨连续刚构施工控制结果进行了分析。施工控制中考虑了成桥后的收缩徐变影响,并增设L/1 500预加预拱度。全桥合拢后合拢误差较小,桥面线性顺畅,梁体应力状态正常;本桥监控方法可为同类桥梁监控提供参考价值。
作者
江文智
机构地区
黑龙江省吉黑高速公路北安至黑河段工程建设指挥部
出处
《黑龙江交通科技》
2011年第6期132-132,共1页
Communications Science and Technology Heilongjiang
关键词
连续刚构
施工控制
收缩徐变
预加预拱度
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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黑龙江交通科技
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