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四跨连续刚构桥施工控制

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摘要 对一座四跨连续刚构施工控制结果进行了分析。施工控制中考虑了成桥后的收缩徐变影响,并增设L/1 500预加预拱度。全桥合拢后合拢误差较小,桥面线性顺畅,梁体应力状态正常;本桥监控方法可为同类桥梁监控提供参考价值。
作者 江文智
出处 《黑龙江交通科技》 2011年第6期132-132,共1页 Communications Science and Technology Heilongjiang
  • 相关文献

参考文献3

  • 1JTJ 041-2000.公路桥涵施工技术规范[S],2000.
  • 2JTG D60-2004.公路桥涵设计通用规范[S],2004.
  • 3JTG D62-2004.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S],2004.

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