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人工渠道水位下降速率对路堤边坡稳定的影响 被引量:2

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摘要 随着农田灌溉设施建设和路网建设的不断推进,新线建设不可避免与灌溉渠道等水利设施交叉,若渠道位于路堤坡脚处,可兼作路堤排水沟。暴雨后需尽快降低渠道的水位,水位降低速率不同,其渗流场会有所不同,边坡稳定性也有改变。本文运用GEO-SLOPE软件模拟渠道以不同水位降低速率下的渗流场,从而得出边坡稳定安全系数的变化规律,可为路堤边坡的防护和治理工程提供依据。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2011年第7期102-104,共3页 Railway Engineering
基金 西南交通大学峨眉校区科技基金资助项目
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参考文献3

二级参考文献6

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共引文献5

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引证文献2

二级引证文献5

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