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线路状况及牵引吨位对HX_D1C型电力机车运用影响分析
被引量:
3
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摘要
对HXD1C型电力机车因为初期定吨时缺乏充分计算和试验数据导致牵引吨位偏高,多次在途坡停导致机破的问题,通过计算和试验数据验证了载重吨位对机车运用的影响,并阐述了原因,提出了合理化建议。
作者
封宇
机构地区
重庆机务段技术科
出处
《机车电传动》
北大核心
2011年第4期77-79,共3页
Electric Drive for Locomotives
关键词
HXD1C型电力机车
粘着系数
牵引吨位
线路条件
坡停
机破
分类号
U269.6 [机械工程—车辆工程]
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机车电传动
2011年 第4期
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