摘要
WGS-84坐标系转换是指将民航运行的地理坐标系从现行的BJ54坐标系转换到国际上普遍采用的WGS-84坐标系的方法。这种方法使我国民航运行与国际接轨,并为全面应用区域导航、ADS—B等新技术创造良好条件。在空管自动化系统中.与空管运行相关的坐标参数包括空域分界点(如国境线分界和情报区、管制区、扇区分界)、航路航线点、报告点、机场中心点、跑道入口点、雷达、导航台站、禁区、限制区、危险区坐标以及低高度告警(MSAW)参数等。
出处
《空中交通管理》
2011年第7期23-24,共2页
Air Traffic Management