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南昌地铁1号线工程地质特点与深基坑支护结构选型 被引量:4

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摘要 基坑支护结构的选型是与当地的工程地质和水文地质条件密不可分的。文章根据南昌地铁1号线一期工程的工程地质和水文地质情况,结合地铁基坑的自身特点、基坑周边的环境保护要求、各种常用基坑支护形式的特点等,综合考虑了基坑的安全和工程造价等方面,对1号线一期工程全线的深基坑支护结构选型进行了探讨。
作者 许勇
出处 《中国高新技术企业》 2011年第9期40-42,共3页 China Hi-tech Enterprises
  • 相关文献

参考文献4

  • 1国家标准地铁设计规范(GB50157-2002)[S].北京:中国计划出版社,2003.
  • 2南昌市轨道交通1号线一期工程岩土工程勘察报告(A标段)[R].浙江华东建设工程有限公司,2009.
  • 3南昌市轨道交通1号线一期工程岩土工程勘察报告(B标段)[R].江西省勘察设计研究院,2009.
  • 4南昌市轨道交通1号线一期工程初步设计(修编).上海市隧道工程孰道交通设计研究院,2010.

同被引文献3

引证文献4

二级引证文献4

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