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新城区居民出行生成和分布预测模型研究 被引量:14

Model Study of Trip Generation & Distribution Forecasting for New Urban Districts
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摘要 对于新建城市( 区) ,传统的四阶段交通需求预测模式难以适应城市总规阶段交通规划的需要,因为出行生成和分布预测阶段所必需的条件无法满足.在吸取国内相关城市经验的基础上,基于居民出行发生、出行吸引及出行分布的内在规律,提出一种面向新城区的简捷实用的预测模型框架. For new urban districts, the traditional 4 phase transportation demand forecasting model can not meet the need of the master planning due to the lack of the trip generation & distribution phase data. A feasible simplified forecasting model is proposed refering to the experiences of some new urban districts in our country and based on the inherent law of trip generation,trip attraction and trip distribution.
出处 《武汉城市建设学院学报》 1999年第4期30-33,共4页 Journal of Wuhan Urban Construction Institute
关键词 新城区 出行发生 交通规则 预测模型 出行分布 new urban districts trip generation trip attraction factor trip distribution OD matrix traffic friction.
  • 相关文献

参考文献3

  • 1乔乐中 李侃桢.面向新城区的城市交通规划.第六届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集[M].重庆,1998.75-79.
  • 2陈继松 裴玉龙 等.大连新市区小窑湾中心区交通系统规划研究.城市基础设施发展国际学术研讨会[M].杭州,1996.202-207.
  • 3陈必壮 苏红娟.城市土地开发容量与交通影响分析.第六届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集[M].重庆,1998.83-85.

同被引文献91

引证文献14

二级引证文献88

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