摘要
“如果说过去几年中国零部件与国际差20年,现在相差则是25年。中国零部件缺少核心技术,一味追求并购重组、大力发展零部件产业园而忽视对核心技术的研发,势必导致中国汽车零部件技术越来越落后。”面对最近两年迅速崛起的汽车零部件产业园和外资大举进入,—位专家表示了担忧。 最新的数据显示,中国汽车零部件的销售收入在2010年增长了44%,达到约1.644.万亿元人民币。然而在中国汽车零部件市场已经占到60%以上份额的外资(合资)汽车零部件却占据了主导地位。2010年这些外资(合资)企业收入约为O.9万亿,占据中国汽车零部件收入的54%。 错失半壁江山的中国零部件企业,正处在—种尴尬的状态:在创新与规模之间,似乎只能被动地选择后者。
出处
《中国汽车界》
2011年第10期56-59,共4页
China Motor