摘要
余度技术是提高系统任务可靠性与安全性的一种手段，文中介绍了为提高发动机试验的可靠性，在控制喷管姿态的伺服机构中引进余度技术所做的研究与尝试。
Redundancy technology is a method for improving system reliability and safety. The paper presentsthe research on introducing the redundancy technology to the servo mechanism for nozzle attitude control toimprove reliability of solid motor test.
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
1999年第4期66-68,共3页
Journal of Solid Rocket Technology
关键词
伺服机构
控制信号
固体火箭发动机
试验
余度
servo mechanism
real time control
redundancy technology
redundant control system
reliality analysis
