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泥灰岩底层上的加筋土路堤设计
被引量:
2
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摘要
加筋主要是利用具有抗拉能力的土工合成材料与土之间的锚固力,嵌锁力和界面摩擦阻力,将结构物与填土连成一体,是国际土工界在近几十年发展起来的新结构。结合阿尔及利亚东西高速公路项目M5标段介绍了采用法国规范体系的加筋土路堤的设计方法,以便为同类工程设计提供参考。
作者
苏忆
机构地区
中铁第一勘察设计院集团
出处
《甘肃科技》
2011年第14期112-114,共3页
Gansu Science and Technology
关键词
土工合成材料
路堤
稳定性
边坡
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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甘肃科技
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