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动车追尾放大中国经济不安全感

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摘要 从铁路建设来看,死伤200多人的追尾,未必不是一种“硬着陆”。这些年中国铁路建设,几乎集中了中国经济所有的痼疾:不断提速和抢工期,但付出的代价是高负债、不安全、腐败、低效、不可持续,埋下了诸多隐患,最终结果还是被迫降速。目前铁道部内已经展开安全大检查。这样的折腾,造成资源的巨大浪费。经济又何不如此,用超发货币支持国有部门扩张式的经济增长,短期内面临高通胀、高房价、高地方债务、银行坏账增加,
出处 《新领军决策参考》 2011年第14期4-4,共1页
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