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弹性轨道上二自由度磁悬浮列车的动力特性分析 被引量:12

Dynamic Characteristic Analysis of Maglev Vehicle with Two Degrees of Freedom on Flexible Guideways
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摘要 通过对弹性变形轨道上二自由度磁悬浮列车耦合系统动力特性的数值研究,给出了系统受控稳定性情形下控制参数G1,G2 的选取方式;讨论了控制参数G1,G2 和系统特征参数(如悬浮体质量Ms、运行速度v、轨道跨长L等)对磁悬浮系统的动力学特性的影响方式,分析了弹性轨道的变形特征等。 This paper quantitatively analyzes the selection of the control parameters G 1 and G 2 by means of the numerical simulations for dynamic behavior of a maglev vehicle with two degrees of freedom on flexible guideway, to provide a selecting style of control parameters G 1 and G 2 . Moreover, the effect of the control parameters G 1 and G 2 and the designed parameters(e.g., maglev body mass M 5, moving velocity v and guideway length L) on the dynamic behavior of the magnetic levitated system is discussed and the characters of dynamic deformation of flexible guideway are analyzed for different guideway structure.
机构地区 兰州大学力学系
出处 《振动工程学报》 EI CSCD 1999年第4期439-446,共8页 Journal of Vibration Engineering
基金 国家杰出青年科学基金!(编号:19725207) 国防科工委预研项目资助!(编号:18.5.2.1.1) 机械结构强度与振动国家重点实验室基金!(编号:98012
关键词 动力特性 弹性轨道 磁悬浮系统 自由度 列车 dynamic behavior flexible guideway maglev system control stability numerical simulation
  • 相关文献

参考文献9

  • 1周又和,郑晓静.具有反馈控制的电磁悬浮体的动力稳定性[J].振动工程学报,1997,10(4):474-479. 被引量:10
  • 2李云钢.EMS型磁浮列车悬浮控制技术研究:博士学位论文[M].长沙:国防科技大学,1997..
  • 3-.都江堰市青城山磁浮列车工程示范线可行性研究报告[M].西南交通大学,1997..
  • 4都江堰市青城山磁浮列车工程示范线可行性研究报告,1997年
  • 5李云钢,博士学位论文,1997年
  • 6Cai Y,J Dynamic Systems Measurement Control ASME,1996年,118卷,526页
  • 7Cai Y,J Sound Vibration,1994年,175卷,625页
  • 8Meisenholder S G,US Federal Rail Administration Report No FRART 73 1,1972年
  • 9Chiu W S,J Dynamic Systems Measurement Control ASME,1971年,93卷,25页

二级参考文献4

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  • 2尹乃明,机车电传动,1994年,6期,1页
  • 3张旺,自动控制原理,1994年
  • 4孙焕纯,高等计算结构动力学,1992年

共引文献9

同被引文献221

引证文献12

二级引证文献135

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