摘要
与传统的多项Logit模型(MNL)相比,基于离散选择理论的巢式Logit模型(NL)放宽了IIA限制,具有更好的解释能力。文中介绍了NL模型的原理及公式推导,并将其应用于交通方式选择行为中,通过实例,建立交通方式选择模型,利用SAS软件对其进行求解和分析,得到出行者对各种交通方式的选择概率。
出处
《公路与汽运》
2011年第4期62-65,共4页
Highways & Automotive Applications
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2007AA11Z201)
国家自然科学基金资助项目(50878089)
