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纤维二灰碎石基层材料耐水性试验研究
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摘要
本文主要通过在二灰碎石基层材料中掺入纤维质材料,对基层耐水性进行试验研究。试验结果表明,在二灰碎石基层材料中掺入纤维质材料后,可明显抑制二灰碎石基层的失水速率;干湿交替循环试验后,掺纤维的二灰试件平均质量差明显降低;在二灰碎石基层材料中,掺入纤维质材料进行改性,可有效提高二灰基层的水稳定性能,这对于道路基层材料的耐久性的提高及使用寿命的延长均具有良好的作用。
作者
李忠军
韩静云
机构地区
苏州市公路管理处
苏州科技学院土木工程系
出处
《江苏交通科技》
2006年第4期9-12,19,共5页
Jiangsu Transportation Research
关键词
二灰碎石基层
纤维耐水性
干湿交替
失水速率
分类号
U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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江苏交通科技
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