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高填方路基沉降变形规律研究 被引量:3

Research on Settlement Deformation Rule of High Fill Subgrade
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摘要 目前,我国公路在使用过程中常会出现不同程度的变形现象,影响了公路使用性能的正常发挥。特别是对于西部山区的高等级公路而言,形成高填方路堤的数量更多。基于此,本文主要对高填方路基沉降变形规律进行了探讨。 At present,there are different degrees of deformation in China's road,which influences normal exertion of road service efficiency.For high-grade highway in western mountain areas,the quantity of forming high-filled embankment is even more.On this basis,the settlement deformation rule of high fill subgrade was discussed in this paper.
作者 艾诤军 宋娟
出处 《价值工程》 2011年第24期78-78,共1页 Value Engineering
关键词 高填方路基 沉降变形规律 计算分析 high fill subgrade settlement deformation rule calculation and analysis
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献3

  • 1JTJ017-96.公路软土地基路堤设计与施工技术规范[S].[S].,..
  • 2张鲁年.海堤软基固结与变形耦合问题的有限单元分析[J]水利水运科学研究,1981(04).
  • 3朱百万等.计算土力学[M]上海科学技术出版社,1990.

共引文献50

同被引文献10

引证文献3

二级引证文献4

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