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单式及复式收费车道通行能力与车道数计算 被引量:4

On traffic capacity of simplex and duplex charge lanes and calculation of number of lanes
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摘要 在郑州机场收费站改扩建项目收费模式及建设规模的确定过程中,分析计算了采用传统单式收费以及复式收费两种收费模式的情况下每条收费车道的通行能力,并分别计算两种收费模式下项目所需的收费车道数,为项目方案及建设规模的确定提供指导。 In the reconstruction program of the charge model and the identification process of the construction scale of the toll station of Zhengzhou airport, the paper analyzes and calculates the traffic capacity of each charge lane by adopting the traditional simplex charge and the duplex charge lanes, and calculates the number of the charged cars under the two charge models, so as to provide the direction for the program scheme and the construction scales.
作者 李昕
出处 《山西建筑》 2011年第18期128-129,共2页 Shanxi Architecture
关键词 收费模式 单式收费 复式收费 收费车道通行能力 收费车道数 charge model, simplex charge, duplex charge, traffic capacity of charged lanes, number of charged cars
  • 相关文献

参考文献3

  • 1刘伟铭,王哲人,郑四涛.高速公路收费系统理论与方法[M].北京:人民交通出版社,2001.
  • 2JTG D80-2006,高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范[S].
  • 3交通部(2007年第35号公告).收费公路联网收费技术要求[Z].

共引文献62

同被引文献18

引证文献4

二级引证文献14

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