摘要
针对民用飞机灭火系统的特点,使用商业软件FLUENT对民用飞机发动机舱着火后灭火剂的雾化过程进行数值仿真模拟,分析发动机舱着火状态下灭火剂喷射后舱内灭火剂浓度的分布情况,为民用飞机发动机灭火系统设计提供技术支持。
出处
《航空科学技术》
2011年第4期30-33,共4页
Aeronautical Science & Technology
关键词
民用飞机
发动机舱
灭火剂
雾化
数值模拟
civil aircraft
engine compartment
fire extinguishing agent
atomization
numerical simulation