丁基和乙氧基乙基丙烯酸酯共聚物橡胶的耐热性

丙烯酸酯橡胶已日益广泛用于生产汽车发动机用高耐热模压橡胶零件。丙烯酸酯橡胶的耐热性明显优于丁腈橡胶;与氟橡胶的接近。为了保证饱和丙烯酸酯橡胶的硫化,在合成时要在其中引入不同官能团的各种单体-添加剂。根据单体-添加剂的不同,丙烯酸酯橡胶的硫化网络构造也不同,因而综合物理—力学性能和使用特性也不同。为了确定官能单体-添加剂品种对硫化胶性能,首先是耐热性的影响。